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广东机电职业技术学院是2001年5月经广东省人民政府批准，国家教育部核准备案、省教育厅主管的一所普通高等职业技术学院。学院前身是广东省机电学校，至今已有43年的历史。学校从1983年开始招收“汽车拖拉机修造专业”的学生，期间专业几经更名，1994年更名为“汽车制造与维修专业”。1999年挂靠广东水利电力职业技术学院，招收“汽车制造与维修专业”的高职学生。2001年升格为高职院校后实行自主招生，并于2003年将该专业更名为“汽车检测与维修技术专业”，使得专业定位更加对准岗位群的需求。
汽车检测与维修技术专业师资力量雄厚，有较高水平、具有双师素质的专业带头人，建立了一支学历结构、职称结构、能力结构、年龄结构合理的专业教师队伍。有实践能力强和教学水平高、相对稳定的校外兼职教师队伍。
本专业校内实训基地设备总值达500多万元，实训面积2000多平方米，与企业共建了10多个校外教学实训基地。每年组织学生在基地实习，锻炼学生的职业技能，引导学生形成良好的职业素养，为加强学生职业技能培养和就业打下了良好的基础。
近三年本专业毕业生平均就业率为97.92％。用人单位对该专业毕业生综合评价很高，学生就业竞争优势强，呈现出供不应求的局面，用人单位的评价中，称职率达到99.7％，优良率达到83.8％。
二十三年来，本专业共培养了2300多名中等职业技术人才和750多名高等技术人才。他们中的大多数已成为广东省乃至其他省份汽车及相关行业的中坚力量，为各地的经济建设和社会发展做出了重大贡献。
本专业刘会东、马陈平和夏杰俊等毕业生，代表广州丰田汽车特约维修有限公司分别参加了第一届、第四届、第六届(中国)丰田汽车技能比赛获亚军；欧国强、杨淡原和施锡江等毕业生，代表广州本田汽车天河特约销售服务店参加2004年(日本)本田第八届亚大地区技能竞赛获得冠军；参加2002年第二届本田华南地区技术新星擂台大赛获亚军，广州本田售后技能规范奖操作冠军。2006年施锡江所在参赛小组再次荣获广州本田第六届售后服务技术技能竞赛华南赛区团体赛第一名，广州本田第六届售后服务技术技能竞赛服务综合技能赛(全国赛)第一名。
2002年学院正式启动对“汽车制造与维修专业(维修方向)”的专业教学改革试点工作。由学院院长担任组长，下设“汽车制造与维修专业(维修方向)教学改革工作组”。教学改革目标是：探索高职教育教学新模式，改革课程体系和教学方法，强化实践教学环节。至2005年教改试点班的学生全部毕业，历经三年的教学改革取得圆满成功，顺利结题。三年中完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践，形成了鲜明的专业特色，取得下列主要教学改革成果：
1 2003年被教育部、交通部等确定为63所“全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才培养培训院校”之一；
2 2004年由广东省教育厅批准成为“广东省中职教师汽车新技术培训基地”，已连续三年暑假举办了培训班；
3 《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践—“汽车制造与维修”专业(维修方向)教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项；
4 《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课程；
5 《汽车构造》课程被评为2005年度广东省高校精品课程；
6 2005年“示范性汽车维修技术实训基地”获中央职业教育专项资金立项；
7 该专业被广东省教育厅确认为2005年度广东省高职高专教育示范性建设专业。 |
